Yolda Kalınca Ne Yapılır? Oto Çekici Çağırırken Dikkat Edilecekler

1. Dörtlüleri yakın ve güvenli bir noktaya çekin. Mümkünse aracı yoldan ve trafikten uzaklaştırın.
2. Reflektörü yerleştirin. Aracın yeterli mesafe gerisine koyarak diğer sürücüleri uyarın.
3. Yolcuları güvenli alana alın. Özellikle otoyolda bariyerin gerisine geçmelerini sağlayın.
4. Gerekirse 112'yi arayın. Yaralanma, yangın veya tehlike varsa önce acil yardımı çağırın.
5. Yol yardım ya da çekici çağırın. Konumunuzu doğru ve ayrıntılı iletin.

• Tam konum (yol adı, kilometre, yakın bir referans noktası ya da paylaşılan konum)
• Aracın marka, model ve plakası; vites türü ve şanzıman (otomatik, manuel) bilgisi
• Arıza veya kazanın niteliği: çalışmıyor mu, devrilme veya çarpma var mı, tekerlekler dönüyor mu?
• Aracın nerede olduğu: otopark, yol kenarı, çukur, otoyol
• Aracı nereye götürmek istediğiniz

Elektrikli araçlarda, düşük tabanlı araçlarda ve otomatik şanzımanlı araçlarda taşıma yöntemi farklı olabilir; aracınızın özelliklerini baştan belirtmek hasarı önler.

Oto çekici hizmetinde fiyat; mesafeye, aracın türüne ve durumuna, saate ve bölgeye göre değişir. Bu nedenle sabit bir rakam vermek mümkün değildir. İşlem başlamadan önce şunları sorun: Toplam ücret nasıl hesaplanıyor? Mesafe ve bekleme ücreti var mı? Gece ya da yoğun saat farkı uygulanıyor mu? Ödeme nasıl yapılacak, fatura veya fiş verilecek mi? Net bir fiyat bilgisini mesajla ya da kayıt altına alınabilir şekilde teyit etmek, sonradan yaşanabilecek anlaşmazlıkları önler.

• Çekici gelince araç ve plaka bilgisini, aracın mevcut durumunu (çizik, ezik) birlikte kontrol edin; mümkünse fotoğraflayın.
• Aracın içindeki değerli eşya ve belgeleri yanınıza alın.
• Vitesi, el frenini ve direksiyon kilidini çekici operatörüne bildirin.
• Aracın nereye götürüleceğini ve teslim edileceği yeri yazılı ya da mesajla teyit edin.
• Teslimde aracın durumunu tekrar kontrol edin ve ödeme belgesini alın.

Kaza sonrası aracı çekiciyle taşımadan önce kaza tespit tutanağı, sigorta bildirimi ve gerekiyorsa kolluk kuvvetlerinin tespiti gibi adımlar gündeme gelir. Yaralanma varsa önce 112 aranmalı; hasar tespiti yapılmadan aracın yerinin değiştirilmesi, sigorta süreçlerinde sorun yaratabilir. Kaza durumunda aracın nereye götürüleceğini sigorta şirketinizin veya acentenizin yönlendirmesiyle belirlemek çoğu zaman en doğrusudur. Bu bilgiler genel bilgilendirmedir; hukuki veya sigorta tavsiyesi değildir.

Elektrikli araçların çekilmesi ve taşınması, içten yanmalı araçlardan farklı dikkat gerektirebilir. Tekerlekleri yerde sürüklemek bazı modellerde motor ve şanzımana zarar verebilir; bu nedenle platformlu çekici (kayar kasa) tercih edilmesi ve araç üreticisinin kullanım kılavuzundaki çekme talimatının izlenmesi önerilir. Yalnızca şarjı bittiği için yolda kalan elektrikli araçlarda ise çekici yerine mobil şarj çözümleri gündeme gelebilir. Bu konuda elektrikliaracmobilsarj.com ve mobilaracsarji.com sayfalarındaki bilgiler faydalı olabilir.

• Hizmeti veren firmanın kimliği ve iletişim bilgileri açık mı?
• Araç taşıma türü (platformlu, vinçli) aracınıza uygun mu?
• Fiyat, mesafe ve ek ücretler net mi?
• Hasar durumunda süreç ve sorumluluk anlatılıyor mu?
• Gelen operatör ve araç, aranan firmayla uyumlu mu?
• Ödeme için fiş veya fatura veriliyor mu?

Yolda kalma sebepleri mevsime göre değişir. Kışın akü zayıflaması, donan sistemler ve karlı-buzlu yollarda savrulma, yazın aşırı ısınma ve lastik patlamaları, sonbaharda yağmurlu havada kayma ve aydınlatma sorunları daha sık görülür. Bu nedenle mevsim başında aracın akü, lastik, soğutma suyu, yağ ve silecek kontrolünü yaptırmak riski azaltır. Araçta bulundurulması önerilen temel ekipman arasında reflektör, yangın söndürücü, ilk yardım çantası, çekme halatı, akü takviye kablosu, el feneri, şarjlı telefon ve gerekirse yedek lastik bulunur. Uzun yolculuklarda yakıt ve şarj seviyesinin yeterli olduğundan emin olmak da kritik bir önlemdir.

Otoyolda yolda kalmak, hızın yüksek olması nedeniyle daha tehlikelidir. Mümkünse aracı emniyet şeridine alın, dörtlüleri yakın, yolcuları bariyerin gerisine geçirin ve reflektörü araçtan yeterince uzağa yerleştirin. Araca geri dönmeden yolun kenarında beklemek, çarpma riskini azaltır. Yol yardım ya da çekici çağırırken konumu kilometre direği, çıkış adı ve yön bilgisiyle net verin. Otoyol yönetimlerinin kendi yol yardım hatları olabilir; bu hatlar hakkında güncel bilgiye ulaşmak faydalıdır. Aşırı tehlike durumunda 112'yi aramak ilk tercih olmalıdır.

Birçok kasko ve trafik sigortası poliçesi ya da araç markasının yol yardım paketi, belirli koşullarda çekici ve yol yardımı hizmetini içerebilir. Yolda kalmadan önce poliçenizi inceleyip bu hizmetin kapsamını (mesafe sınırı, kullanım sayısı, çağırma yöntemi) öğrenmek, kritik anda hızlı karar vermenizi sağlar. Poliçeniz kapsıyorsa önce sigorta şirketinizin yol yardım hattını aramak ücret açısından avantajlı olabilir. Kapsam dışı durumlarda ise bağımsız bir çekici hizmetinden destek almak gerekebilir. Bu bilgiler genel bilgilendirmedir; poliçe koşulları için sigorta şirketinize başvurunuz.

FunBreak Global çatısı altında yer alan Oto Çekici ve Yol Yardım hizmeti, İstanbul'da 7/24 oto çekici, yol yardım ve oto kurtarma hizmeti sunar. Ayrıntılar ve iletişim bilgileri için cekicihizmeti.com adresine bakabilirsiniz. Aracınızı kullanamayacağınız durumlar için nöbetçi şoför seçeneğini de değerlendirebilirsiniz.